近日，工業和信息化部召開低空產業發展領導小組首次全體會議，為低空裝備創新體系、產業體系及信息基礎設施建設明確方向。此前，中航重機（600765）圍繞現代航空工業體系建設目標，聚焦低空經濟產品研發與應用場景拓展，不斷完善戰略布局與改革措施，持續構建其低空產業體系。

　　具體而言，中航重機旗下力源公司積極響應集團深化改革精神，緊緊把握國內低空經濟快速發展的契機，著力開拓新客戶新產品，成功進入小鵬匯天X3飛行汽車電液鎖研制項目。此外，力源公司依托內部與外部資源組建IPT團隊，通過聯合開發快速推進項目進度，一個月內完成近230項零部件加工與首套產品試驗，并按期交付裝機件，為企業民用航空產品轉型升級和新業務賽道拓展創造堅實基礎。

　　與此同時，中航重機管理的安吉公司同樣搶抓低空經濟發展機遇，在新園區規劃商用民用生產線，以支線物流、短途客運等無人貨運飛機結構件和精密鑄件為突破口，完成28項產品穩定性與符合性驗證及綜合能力評估，為后續批量訂貨鋪設基礎。安吉公司還進入商用航天市場業務，助力北京藍箭、東方空間、星際榮耀等客戶完成研制配套任務，為后續深耕低空經濟市場建立有利條件。

　　不僅如此，永紅換熱公司聚焦低空經濟需求，不斷探索新材料和先進換熱技術，研發高性能換熱產品以滿足低空物資運輸場景需求。在低空載人飛行應用中，永紅換熱公司針對某型電子器件散熱挑戰，探討相變技術以開發均熱板散熱器，使電子器件表面溫度降低20℃，換熱性能提升20%，相關產品已獲客戶驗收并進入小批量生產階段。

　　低空產業作為低空經濟物質載體，是新質生產力與新經濟增長點培育方向。中航重機及下屬單位將持續圍繞“一個重機”發展思路，聚焦“三新”戰略與“四大工程”建設，以市場導向深化改革，抓住市場與產業發展機遇，全力發展航空通用基礎結構制造新質生產力，不斷完善現代航空通用基礎結構配套體系。

　　國金證券指出，中航重機有望充分受益于以低空物流、低空載人飛行、商業航天為代表的新領域高景氣態勢，加之國產大飛機批產提速帶來新的增長點，市場天花板或將持續打開。（鄭渝川）