據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年地鐵龍頭上市公司有：

1、捷安高科：龍頭股，2023年，捷安高科公司實現(xiàn)凈利潤5033.95萬，同比增長12.44%，近五年復合增長為-11.05%；毛利率51.83%。

公司業(yè)務覆蓋軌道交通、安全作業(yè)、船舶等領域，其中軌道交通仿真業(yè)務客戶涵蓋全國眾多開設軌道交通相關專業(yè)的院校、鐵路局及其下屬單位和地鐵公司等。

回顧近3個交易日，捷安高科有2天下跌，期間整體下跌1.49%，最高價為11.96元，最低價為12.48元，總市值下跌了2626.07萬元，下跌了1.49%。

2、宏潤建設：龍頭股，公司2023年實現(xiàn)凈利潤3.39億，同比增長-6.95%，近三年復合增長為-7.86%；毛利率15.19%。

近3日宏潤建設股價下跌0.39%，總市值下跌了2474.54萬元，當前市值為63.72億元。2025年股價上漲0.78%。

3、中國鐵建：龍頭股，2023年，公司實現(xiàn)凈利潤260.97億，同比增長-2.19%，近五年復合增長為6.62%；毛利率10.4%。

中國鐵建（601186）3日內(nèi)股價2天下跌，下跌2.16%，最新報8.34元，2025年來下跌-9.95%。

4、寶塔實業(yè)：龍頭股，公司2023年實現(xiàn)凈利潤-1.63億，同比增長-81.22%，近五年復合增長為-15.23%；每股收益-0.14元。

在近3個交易日中，寶塔實業(yè)有3天下跌，期間整體下跌3.71%，最高價為6.29元，最低價為6.11元。和3個交易日前相比，寶塔實業(yè)的市值下跌了2.51億元。

北方國際：截至1月21日下午3點收盤，北方國際報9.520元，跌2.44%，換手率0.74%，成交量684.09萬手，市值為97.58億元。2017年公司在執(zhí)行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發(fā)運任務，已于2018年1月1日正式進入商業(yè)運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。

天健集團：1月20日消息，天健集團5日內(nèi)股價下跌0.52%，今年來漲幅下跌-5.93%，最新報3.880元，市盈率為5.25。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)7602標段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)6601-1標段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復工程6602-1標段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復工程10611標段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復工程9612標段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)9611標段等。

盈峰環(huán)境：截至15時，盈峰環(huán)境跌0.21%，股價報4.760元，成交756.92萬股，成交金額3593.81萬元，換手率0.24%，最新A股總市值達150.75億元，A股流通市值150.67億元。"軌道交通領域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風機，通過國家級科技成果鑒定，技術工藝到達當時國際先進水平。公司借助CFD(計算機流體動力學),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風與空氣處理設備，在提高設備運行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進口，改變了通風與空氣處理設備依賴進口的局面。截止目前，公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。