集裝箱概念股有：

　　珠海港：

　　總股本9.2萬股，流通A股8.31萬股，每股收益0.2826元。

　　全年完成集裝箱吞吐量5.86萬標箱，散貨45萬噸。

　　中集集團：

　　總股本35.95萬股，流通A股35.94萬股，每股收益1.4100元。

　　年產能力超過20萬臺，位居世界第一和中國第一。

　　中遠海能：

　　總股本47.63萬股，流通A股41.61萬股，每股收益0.5180元。

　　中遠海發：

　　總股本116.08萬股，流通A股116.08萬股，每股收益0.1557元。

　　“一帶一路”助力中國航運港口業突圍。公司已成為全球主要的集裝箱運輸公司之一，在建立國內穩固的運營基礎上，服務范圍覆蓋全球并在核心國際市場及國內市場占據堅固的地位。

　　鹽田港：

　　總股本22.49萬股，流通A股22.49萬股，每股收益0.1800元。

　　經過十多年發展，公司除擁有鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(一、二期)29%及深圳鹽田西港區碼頭有限公司35%的股權外，控股經營深圳惠鹽高速公路有限公司、惠州深能投資控股有限公司、黃石新港港口股份有限公司、深圳市鹽田港出口貨物監管倉有限公司、湘潭四航建設有限公司5家企業，參股曹妃甸港集團股份有限公司、海南海峽航運股份有限公司(股票代碼，002320)、湛江港(集團)股份有限公司、深圳中遠鹽田港物流有限公司、深圳鹽田港珠江物流有限公司等企業，形成港口碼頭、收費路橋、倉儲物流三大業務板塊的經營格局。

　　中谷物流：

　　總股本8.67萬股，流通A股8666.67股，每股收益1.6500元。

　　除水路運輸外，中谷物流整合了鐵路、公路等資源，集裝箱鐵路班列現已通達黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、天津、山東、河南、四川、重慶、貴州、江西、廣東、廣西、云南等省市，可全方位提供海陸聯運、江海聯運、水水中轉、海鐵聯運等多式聯運服務以及冷鏈運輸服務。

　　重慶港九：

　　總股本11.87萬股，流通A股8.7萬股，每股收益0.0700元。

　　公司地處長江上游，是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸，重慶地區95%的水路集裝箱運輸均從公司所屬港區通過。

　　康欣新材：

　　總股本13.45萬股，流通A股10.34萬股，每股收益-0.1600元。

　　主要產品包括楊木復合集裝箱底板、COSB復合集裝箱底板、環保板等各類優質、新型木質復合材料、裝配式木結構房屋，以及速生楊種苗，石楠、雪松、桂花等多種綠化種苗及景觀樹等林產品。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。