6月22日收盤分析，民用航空概念報漲，華夏航空1.715%領漲，白云機場、深圳機場、吉祥航空、南方航空等個股跟漲。那么，相關民用航空上市公司有哪些?

　　1、華夏航空：在營業總收入方面，從2017年到2020年，分別為34.48億元、42.6億元、54.07億元、47.28億元。

　　相較于干線航空而言，我國的支線航空起步較晚，初始發展速度相對較慢。

　　2、白云機場：在營業總收入方面，從2017年到2020年，分別為67.62億元、77.47億元、82.39億元、52.25億元。

　　公司以白云機場為經營載體，主要從事以航空器、旅客和貨物、郵件為對象，提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查以及航空地面保障等航空服務業務，和貨郵代理服務、航站樓內商業場地租賃服務、特許經營服務、地面運輸服務和廣告服務等航空性延伸服務業務。

　　3、深圳機場：在營業總收入方面，從2017年到2020年，分別為33.2億元、35.99億元、38.07億元、29.97億元。

　　深圳機場作為深圳市的航空門戶，輻射內地，毗臨港澳，擁有“特區+灣區”疊加優勢，是目前國內唯一“海陸空鐵”多式聯運的機場，集散功能強大，具有發展成為國際性大機場、最具體驗式機場和最具競爭力的專業機場運營商的區位和市場優勢。

　　4、吉祥航空：在營業總收入方面，從2017年到2020年，分別為124.1億元、143.7億元、167.5億元、101億元。

　　2013年至2016年，吉祥航空在上海機場運送旅客數量占上海機場旅客吞吐量的比例由7.80%增加至8.5%。

　　5、南方航空：在營業總收入方面，從2017年到2020年，分別為1275億元、1436億元、1543億元、925.6億元。

　　2018年12月24日公告，公司擬購買關聯方珠海房地產公司開發建設的珠海國際民用航空標準服務研發及培訓中心西側的A1棟酒店，作為飛行員訓練配套住宿用房，該物業的規劃面積約為6.09萬平方米，交易上限為7.99億元。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。