2025年哪些才是機場龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場龍頭有：

白云機場：龍頭，2023年白云機場實現營業收入64.31億元，同比增長61.95%；歸屬母公司凈利潤4.42億元，同比增長141.25%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為3.83億元，同比增長134.1%。

公司預計2023年1-12月實現凈利潤4.38億元—5.36億元，同比扭虧為盈，上年同期虧損10.71億元。本次業績預盈主要是因為隨著航空市場需求的逐步恢復，白云機場生產經營數據較上年同期大幅增長。

近30日白云機場股價下跌5.32%，最高價為10.01元，2025年股價下跌-2.13%。

深圳機場：龍頭，2023年深圳機場實現營業收入41.65億元，同比增長55.91%；歸屬母公司凈利潤3.97億元，同比增長135.29%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-1.56億元，同比增長87.58%。

回顧近30個交易日，深圳機場上漲0.14%，最高價為7.19元，總成交量3.75億手。

上海機場：龍頭，公司2023年實現營業收入110.47億元，同比增長101.57%；歸屬母公司凈利潤9.34億元，同比增長131.19%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為8.29億元，同比增長126.95%。

上海機場在近30日股價下跌7.46%，最高價為36.1元，最低價為35.68元。當前市值為827.67億元，2025年股價下跌-2.71%。

中信海直：中信海直近3日股價有1天下跌，下跌2.91%，2025年股價下跌-11.04%，市值為183.78億元。

春秋航空：回顧近3個交易日，春秋航空有1天下跌，期間整體下跌3.01%，最高價為53.86元，最低價為55.25元，總市值下跌了15.75億元，下跌了3.01%。

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