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3只慣性導(dǎo)航行業(yè)概念股票龍頭,關(guān)注收藏(2024/12/13)

南方財(cái)富網(wǎng) 2024-12-13 17:56

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理工導(dǎo)航:

慣性導(dǎo)航龍頭股,公司在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,從2020年到2023年,分別為140.88天、221.57天、486.67天、4615.95天。

2022年2月28日招股書(shū)顯示公司主要從事慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及其核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,并基于自有技術(shù)為客戶(hù)提供導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

ST導(dǎo)航(688282)連續(xù)三日融資凈買(mǎi)入累計(jì)7590577元,融資余額41734810元。12月13日15點(diǎn)收盤(pán)ST導(dǎo)航股價(jià)報(bào)33.360元,總市值為29.36億元。

中海達(dá):

慣性導(dǎo)航龍頭股,在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,中海達(dá)從2020年到2023年,分別為184.62天、202.72天、319.24天、340.25天。

開(kāi)展基于北斗、UWB無(wú)線(xiàn)信號(hào)及慣性導(dǎo)航等技術(shù)的室內(nèi)融合系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。

2024年12月13日,近3日中海達(dá)股價(jià)上漲9.05%,現(xiàn)報(bào)15.470元,總市值為115.12億元,換手率38.28%。

北方導(dǎo)航:

慣性導(dǎo)航龍頭股,公司在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,從2020年到2023年,分別為193.68天、196.95天、245.13天、310.66天。

12月11日消息,北方導(dǎo)航收盤(pán)于10.790元,漲0.75%。7日內(nèi)股價(jià)上漲1.58%,總市值為162.13億元。

慣性導(dǎo)航概念股名單一覽

星網(wǎng)宇達(dá):

2022年10月21日回復(fù)稱(chēng)慣性導(dǎo)航模塊可以大幅度提高自動(dòng)駕駛的行駛安全性,是自動(dòng)駕駛傳感器序列的重要組成部分。北斗、慣導(dǎo)、雷達(dá)和視覺(jué)等傳感器組合應(yīng)用可以提高自動(dòng)駕駛的精度和可靠性,是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展方向。

賽微電子:

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的龍頭企業(yè)。

晨曦航空:

在航空慣性導(dǎo)航方面技術(shù)成熟,第一代無(wú)人機(jī)作為無(wú)人靶機(jī),已經(jīng)成功進(jìn)入靶機(jī)市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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