據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關驅動電機概念股有：

（1）、聯創電子：

從聯創電子近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-10.15億元，最高為2021年的2499.64萬元。

近5日聯創電子股價上漲18.08%，總市值上漲了21.4億，當前市值為122.89億元。2025年股價上漲15.85%。

（2）、比亞迪：

從比亞迪近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為107.69%，過去五年凈利潤最低為2019年的16.14億元，最高為2023年的300.41億元。

公司具備動力電池、驅動電機、動力系統控制等關鍵技術。公司于2013年12月成功推出雙模電動車“秦”。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，并被國家界定為一款新能源汽車。在公共交通領域，公司繼續推動新能源汽車在全國各大城市的應用推廣。深圳作為全球應用電動汽車最多的城市之一，現時共有約800臺e6純電動出租車及220臺K9純電動大巴投入運營。此外，國內的其他城市，如長沙、西安、韶關、寶雞等，也已相繼開始電動汽車的商業化運營。

回顧近5個交易日，比亞迪有4天上漲。期間整體上漲14.63%，最高價為330元，最低價為276元，總成交量1.15億手。

（3）、星帥爾：

從近三年營收復合增長來看，星帥爾近三年營收復合增長為45.03%，過去三年營收最低為2021年的13.69億元，最高為2023年的28.79億元。

全資子公司浙特電機從事中小型電動機、微型電動機的研發,其產品包括永磁同步新能源汽車驅動電機,是新能源車的三大核心零部件之一。

在近5個交易日中，星帥爾有4天上漲，期間整體上漲2.78%。和5個交易日前相比，星帥爾的市值上漲了8643.59萬元，上漲了2.78%。

（4）、克來機電：

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，克來機電近三年扣非凈利潤復合增長為38.05%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的4439.42萬元，最高為2023年的8460.44萬元。

在鞏固傳統汽車電子領域的同時，積極開拓新能源車的汽車電子領域，開拓了新能源車用驅動電機控制器的組裝及測試高端裝備領域，所研發的生產線能夠適應：IPEPINVCON2.3驅動電機控制器的自動化裝配及測試。在新能源車用電機的裝配與測試方面，通過設計技術和生產技術及效率的提升，進一步擴大了產能，穩步提升市場的占有率。在新能源車用電池及電源管理器方面，也進行了涉足，如電池生產過程中的機器人自動搬運，以及48VDCDC控制器的裝配及測試生產線研發與生產方面，均有了良好的起步并實現了供貨。

近5個交易日股價上漲4.36%，最高價為20.45元，總市值上漲了2.31億。

（5）、長城科技：

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為11.29%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的1.31億元，最高為2021年的2.75億元。

公司是國內電磁線種類最齊全的企業之一，目前已形成產品熱級涵蓋130級-240級、圓線線徑范圍0.06mm-4.5mm以及扁線截面積20平方毫米以下的上千種規格的產品系列，產品應用可覆蓋工業電機、家用電器、汽車電機、電動工具、儀器儀表等領域。新能源汽車領域，公司的產品主要運用于新能源汽車的驅動電機等方面。

在近5個交易日中，長城科技有2天下跌，期間整體下跌0.49%。和5個交易日前相比，長城科技的市值下跌了2477.23萬元，下跌了0.49%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。