港口上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，港口相關上市公司龍頭有：

鹽田港：龍頭股，

截至12月17日13時02分，鹽田港(000088)報4.970元，跌1.19%，當日最高價為5.06元，換手率0.29%，PE（市盈率）為19.12，成交額3228.17萬元。

回顧近30個交易日，鹽田港股價下跌0.6%，總市值下跌了1.04億，當前市值為258.41億元。2024年股價上漲2.98%。

北部灣港：龍頭股，

12月17日午后消息，北部灣港今年來漲幅上漲2.21%，最新報7.580元，成交額8820.62萬元。

回顧近30個交易日，北部灣港下跌4.82%，最高價為8.45元，總成交量6.3億手。

上港集團：龍頭股，

截止13時02分，上港集團報6.050元，跌0.16%，總市值1408.52億元。

在近30個交易日中，上港集團有16天上漲，期間整體上漲0.49%，最高價為6.2元，最低價為5.96元。和30個交易日前相比，上港集團的市值上漲了6.98億元，上漲了0.49%。

珠海港：龍頭股，

12月17日消息，珠海港截至13時02分，該股報5.450元，跌3.38%，3日內股價下跌4.8%，總市值為50.13億元。

在近30個交易日中，珠海港有17天上漲，期間整體上漲10.32%，最高價為5.98元，最低價為4.95元。和30個交易日前相比，珠海港的市值上漲了5.33億元，上漲了10.32%。

港口概念股其他的還有：

招商港口：預計上半年盈利約18.98億元-約24.44億元，約比上年同期重組后增長206.2%-294.2%。按照重組前，報告期歸屬于上市公司股東的凈利潤同比大幅增長500.7%-673.3%，主要是由于公司已實現控股及并表招商局港口。按照重組完成上年同期進行追溯調整后，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增加，主要是由于本期其他權益工具投資公允價值變動收入同比增加；因增資湛江港(集團)股份有限公司后，湛江港(集團)股份有限公司由合營公司變為子公司，對原持有的股權確認一次性的投資收益；確認前海土地整備事項收益。

南京港：提供原油、成品油、液體化工產品及普通貨物的裝卸、倉儲服務；在港區內從事集裝箱的堆存、門到門運輸、相關配件銷售集裝箱的拆裝、拼箱、修理、清洗；電子數據交換服務及信息咨詢服務；為船舶提供碼頭、在港區內提供物流服務。

日照港：公司依托日照港口開展大宗散雜貨物的裝卸、堆存及中轉服務。從業務板塊看，公司主營業務可分為裝卸業務、堆存業務和港務管理業務，主要包括碼頭和其他港口設施服務；在港區內從事貨物裝卸、倉儲服務等。公司主要經營貨種為金屬礦石、煤炭及制品、木材、糧食、鋼鐵、非金屬礦石等散雜貨。其中，金屬礦石、煤炭及制品的吞吐量占比較高。鐵礦石、糧食、鎳礦、木材等貨種吞吐量繼續保持全國沿海港口前列。

錦州港：錦州港位于國內經濟最具活力的環渤海經濟區，是國內通向東北亞地區最便捷的出海口，更是東北地區重要的油品、糧食、散礦、煤炭裝卸基地，對于溝通國內南北貨物周轉起著非常重要的作用。公司從事的主要業務為港口裝卸、物資倉儲及相關物流業務。

重慶港：公司主要核心業務是港口碼頭的裝卸、倉儲等中轉運輸，在長江流域重慶段600多公里岸線范圍內擁有集裝箱、重件、化工、件散貨、旅游客運等專業化碼頭（群），碼頭年設計貨物吞吐能力7000萬噸，客運吞吐能力1000萬人次，擁有5個鐵水聯運換裝港（江津藍家沱、貓兒沱、九龍坡、果園及萬州紅溪溝），鐵路年裝卸車能力達3000萬噸。貨物吞吐能力和集裝箱吞吐能力分別占全市份額30%、85%以上。

天津港：公司地處天津市，主要從事商品儲存、中轉聯運、裝卸搬運及相關業務、貨運代理等.公司擁有萬噸級以上泊位眾多,天津港為國內第二大能源輸出港,是國內北方貨物吞吐量突破2億噸的港口,居世界港口前茅。2021年三季報，公司營收107.84億元，凈利潤66953.56萬元，同比增長7.11%。

本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。