據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，收費(fèi)公路概念股有：

山西高速：從近五年ROTA來看，近五年ROTA均值為2.09%，過去五年ROTA最低為2020年的-1.16%，最高為2023年的3.54%。

公司經(jīng)營高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉儲服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資以自有資金對港口、公路、水路運(yùn)輸項目的投資。

近7個交易日，山西高速下跌0.64%，最高價為4.64元，總市值下跌了4401.93萬元，2025年來下跌-7.43%。

寧滬高速：從近三年凈利率來看，公司近三年凈利率均值為29.53%，過去三年凈利率最低為2022年的28.27%，最高為2023年的30.34%。

伴隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，收費(fèi)公路行業(yè)在通行效率、服務(wù)品質(zhì)、維護(hù)保養(yǎng)、環(huán)境保護(hù)等諸多方面也面臨著更高的要求和挑戰(zhàn)。

近7日股價下跌3.2%，2025年股價下跌-6.39%。

中國電建：中國電建從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為83.82億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的52.87億元，最高為2023年的117.13億元。

近日，公司全資子公司中國電建集團(tuán)國際工程有限公司與尼日利亞拉特利巴蒂蒙有限公司簽署了尼日利亞拉各斯州新月島填海、基礎(chǔ)設(shè)施、收費(fèi)公路和橋梁項目設(shè)計與施工合同，合同金額18.93億美元，折合人民幣約129.25億元。

中國電建近7個交易日，期間整體下跌1.81%，最高價為4.96元，最低價為5.1元，總成交量4.25億手。2025年來下跌-10.08%。

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