據南方財富網概念查詢工具數據顯示，電驅系統題材有：

　　海馬汽車：海馬汽車總營收近5年復合增長-14.49%。

　　公司氫燃料電池汽車第三代樣車已投入研發，將采用更高功率電堆、更高效率電驅系統、更安全的儲氫技術、更長壽命的催化劑提升車輛整體性能和可靠性，爭取于2025年前，公司規劃投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營推廣。

　　海馬汽車近7個交易日，期間整體上漲4.53%，最高價為3.95元，最低價為4.29元，總成交量2.82億手。2025年來上漲0.24%。

　　中國中車：凈利117.12億、同比增長0.5%。

　　2019年12月，中車四方股份公司研制的氫能源有軌電新能源汽車高集成電驅系統的研制成功，是中車株洲電車在佛山運營。

　　近7日股價上漲1.08%，2025年股價下跌-13.09%。

　　時代電氣：時代電氣2023年實現營業收入217.99億元，同比增長20.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤31.06億元，同比增長21.51%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤25.95億元，同比增長29.89%。

　　公司憑借在軌道交通牽引變流領域的技術積淀以及基于IGBT的配套能力，開展新能源汽車電驅系統產業研究，建立了完善的新能源汽車電驅系統產業鏈。目前公司已面向市場推出多個平臺的電驅系統產品，應用于純電動、混合動力乘用車，同時已與一汽集團、長安汽車等國內一流汽車制造商開展深入項目合作，實現批量產品交付業績。

　　近7日股價下跌3.34%，2025年股價下跌-10.36%。

　　萬里揚：2023年公司凈利潤3.01億，同比上年增長率為0.33%。

　　"在新能源汽車方面，公司全面推進具有國際領先水平的"三合一"電驅系統和基于CVT、AT自動變速器的PP3結構的PHEV混合動力系統開發，產品覆蓋AA、B、C級新能源乘用車。

　　近7日股價上漲2.91%，2025年股價上漲5.2%。

　　長安汽車：2023年公司實現營業收入1512.98億元，同比增長24.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤113.27億元，同比增長45.25%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤37.82億元，同比增長16.19%。

　　公司自主掌握新能源“大三電”核心技術，具備控制系統軟硬件開發、電池系統集成設計、電驅系統集成設計等核心能力，突破和掌握多項新能源關鍵核心技術，技術實力保持國內領先。

　　在近7個交易日中，長安汽車有5天上漲，期間整體上漲5.65%，最高價為14.7元，最低價為12.58元。和7個交易日前相比，長安汽車的市值上漲了75.35億元。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。