據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空客運(yùn)板塊股票有：

中國(guó)東航：中國(guó)東航公司的毛利率1.13%，凈利率-7.57%，2023年總營(yíng)業(yè)收入1137.41億，同比增長(zhǎng)145.63%；扣非凈利潤(rùn)-89.44億，同比增長(zhǎng)76.43%。

2020年6月30日回復(fù)稱公司與攜程、淘寶、京東等主流OTA和電商平臺(tái)在航空客運(yùn)業(yè)務(wù)、品牌宣傳、會(huì)員體系等多個(gè)領(lǐng)域開展合作。

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)東航有20天下跌，期間整體下跌9.95%，最高價(jià)為4.39元，最低價(jià)為4.3元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)東航的市值下跌了86.94億元，下跌了9.95%。

吉祥航空：吉祥航空2023年報(bào)顯示，公司的毛利率14.35%，凈利率3.78%，總營(yíng)業(yè)收入200.96億，同比增長(zhǎng)144.76%；扣非凈利潤(rùn)7.26億，同比增長(zhǎng)117.47%。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

回顧近30個(gè)交易日，吉祥航空下跌13.19%，最高價(jià)為15.53元，總成交量3.87億手。

南方航空：2023年報(bào)顯示，南方航空公司的毛利率7.72%，凈利率-1.93%，總營(yíng)業(yè)收入1599.29億，同比增長(zhǎng)83.7%；扣非凈利潤(rùn)-64.2億，同比增長(zhǎng)81.13%。

公司是一家主要從事提供國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)地區(qū)及國(guó)際航空客運(yùn)、貨運(yùn)及郵運(yùn)服務(wù)的公司。

南方航空在近30日股價(jià)下跌14.81%，最高價(jià)為7.37元，最低價(jià)為7.15元。當(dāng)前市值為1137.99億元，2025年股價(jià)下跌-3.34%。

春秋航空：春秋航空公司的毛利率13.49%，凈利率12.58%，2023年總營(yíng)業(yè)收入179.38億，同比增長(zhǎng)114.34%；扣非凈利潤(rùn)22.31億，同比增長(zhǎng)169.8%。

國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一，國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭，主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)；擁有獨(dú)一無二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì)，2019年投入可用座位公里數(shù)（ASK）437.07億人公里，客座率90.81%；2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元，營(yíng)收占比97%，航空貨運(yùn)收入1.23億元；持有南方航空1.15%股權(quán)。

回顧近30個(gè)交易日，春秋航空下跌10.44%，最高價(jià)為59.1元，總成交量1.29億手。

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