據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運板塊龍頭股票有：

寧波遠洋（601022）：

龍頭，7月18日消息，寧波遠洋主力資金凈流出372.58萬元，超大單資金凈流出500.07萬元，散戶資金凈流入691.61萬元。

公司是一家綜合性航運公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務。公司所處核心港口寧波舟山港（港口）連續十三年吞吐量位于全球第一位，是國內重要的鐵礦石中轉基地和原油轉運基地，公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長江沿線30個港口的內支內貿網絡和遍及中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區的航線網絡。截至2022年8月底，公司目前共經營船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量干散貨船舶（8艘）的綜合性船隊，同時也是浙江省內最大的集裝箱班輪企業。根據國際權威研究機構法國Alphaliner報告，公司位列世界集裝箱班輪公司百強榜33位。

2023年公司凈利潤5.04億，同比上年增長率為-24.76%。

中遠海控（601919）：

龍頭，7月5日該股主力凈流出6225.75萬元，超大單凈流出1.1億元，大單凈流入4733.8萬元，中單凈流出3682.85萬元，散戶凈流入9908.6萬元。

公司通過全資子公司中遠集裝箱運輸有限公司經營集裝箱航運及相關業務，公司在全球范圍內共擁有500個左右境內境外銷售和服務網點，在國內形成了以大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、廈門、武漢等為支點的服務網絡。截至2015年12月31日，公司自營船隊包括178艘集裝箱船舶，運力達857，716標準箱，集裝箱船隊規模世界排名第六。共經營112條國際航線、49條國際支線、29條中國沿海航線及86條珠江三角洲和長江支線。公司所經營的船舶，在全球約72個國家和地區的225個港口掛靠。

2023年凈利潤238.6億，同比上年增長率為-78.25%。

中遠海特（600428）：

龍頭，資金流向數據方面，11月19日主力資金凈流流入604.39萬元，超大單資金凈流入580.38萬元，大單資金凈流入24.01萬元，散戶資金凈流出213.69萬元。

中遠海特公司2023年實現凈利潤10.64億，同比增長29.58%，近五年復合增長為80.2%；每股收益0.5元。

招商輪船（601872）：

龍頭，7月5日消息，資金凈流出1581.85萬元，超大單資金凈流出203.04萬元，成交金額2.42億元。

2023年報顯示，招商輪船凈利潤48.37億，同比增長-4.92%，近四年復合增長為17%；毛利率25.9%。

海通發展（603162）：

龍頭，7月18日該股主力凈流出141.43萬元，超大單凈流出4.59萬元，大單凈流出136.84萬元，中單凈流入104.98萬元，散戶凈流入36.44萬元。

2023年報顯示，海通發展實現凈利潤1.85億，同比增長-72.44%，近五年復合增長為15.9%；毛利率14.61%。

中集集團（000039）：

龍頭，11月19日消息，中集集團11月19日主力凈流出741.87萬元，超大單凈流出1042.21萬元，大單凈流入300.34萬元，散戶凈流出573.97萬元。

中集集團公司2023年實現凈利潤4.21億元，同比上年增長率為-86.91%。

中遠海發（601866）：

龍頭，11月19日消息，資金凈流出164.55萬元，超大單凈流出188.09萬元，成交金額2.48億元。

中遠海發公司2023年實現凈利潤14.09億，毛利率30.58%，每股收益0.1元。

招商南油（601975）：

龍頭，7月9日消息，招商南油7月9日主力資金凈流入809.28萬元，超大單資金凈流入833.08萬元，大單資金凈流出23.81萬元，散戶資金凈流入1400萬元。

2023年報顯示，招商南油實現凈利潤15.57億，同比增長8.55%，近四年復合增長為3.85%；每股收益0.32元。

航運板塊股票其他的還有：

青島港601298：回顧近7個交易日，青島港有4天下跌。期間整體下跌2.27%，最高價為8.43元，最低價為8.87元，總成交量2.09億手。

華貿物流603128：近7日股價上漲5.67%，2024年股價下跌-4.82%。

連云港601008：近7個交易日，連云港下跌0.49%，最高價為4.05元，總市值下跌了2481.28萬元，2024年來上漲1.46%。

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