哪些是航運概念龍頭股？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運概念龍頭股有：

1、中遠海特：航運概念龍頭股。

中遠海特2024年第三季度公司實現營收45.63億，同比增長47.74%；凈利潤4.73億，同比增長74%。

中遠航運成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先后入選“上證180指數”、“上證50”、“滬深300指數”、“上證紅利指數”、上證“公司治理指數板塊”和“央視財經50指數”等指數樣本股。

2、寧波海運：航運概念龍頭股。

2024年第三季度季報顯示，寧波海運實現凈利潤974.8萬，同比增長-84.12%；全面攤薄凈資產收益0.25%，毛利率8.54%，每股收益0.01元。

3、中遠海發：航運概念龍頭股。

公司2024年第三季度實現總營收81.12億元，同比增長68.2%；毛利潤為13.06億元，凈利潤為4.67億元。

航運概念概念股其他的還有：

鳳凰航運：在近5個交易日中，鳳凰航運有2天下跌，期間整體下跌0.22%。和5個交易日前相比，鳳凰航運的市值下跌了1012.08萬元，下跌了0.22%。公司目前擁有運河、長江、沿海、遠洋等多種船型組合，形成了江海洋聯運的核心競爭力，是中國航運業能夠實現內河、沿海、遠洋一體化運輸和物流服務的企業。

海峽股份：近5個交易日，海峽股份期間整體下跌0.48%，最高價為6.32元，最低價為5.82元，總市值下跌了6686.8萬。海南海峽航運股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發起設立。

中遠海科：近5個交易日，中遠海科期間整體上漲1.29%，最高價為15元，最低價為13.88元，總市值上漲了7061.7萬。公司將通過有效的資源整合工作，進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力，做強信息化、數字化、智能化產業，推動公司業務結構合理化，提升抗風險能力，進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。

南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。