據南方財富網概念查詢工具數據顯示，2025年機場免稅龍頭股名單

上海機場：機場免稅龍頭，近7日上海機場股價下跌2.9%，2025年股價下跌-5.5%，最高價為34.37元，市值為805.52億元。

上海機場2024年第三季度顯示，公司實現營收31.27億元，同比增長2.46%；凈利潤為3.75億元，凈利率14.73%。

公司運營管理浦東機場，經營業務主要分為航空性業務和非航空性業務，浦東機場屬于一類1級機場。2018年浦東機場與日上上海簽訂上海浦東國際機場免稅店項目經營權轉讓合同，合同為期7年，合同期內保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發布發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案，擬以44.09元/股向控股股東機場集團發行股份收購其持有的虹橋公司100%股權、物流公司100%股權和浦東第四跑道；同時，擬以39.19元/股向機場集團發行不超1.53億股，募資不超60億元用于補充上市公司及標的資產流動資金、償還債務、標的資產的項目建設等。本次交易構成重大資產重組。虹橋公司運營的虹橋國際機場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓，候機面積超過40萬平方米，飛行區等級為4E級。截至2020年末，虹橋機場已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運站及西區貨運站主要從事航空貨運服務等相關業務，浦東貨運站及西區貨運站是世界范圍內最大貨運站運營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機場2號航站樓東側；其長3800米，寬60米，附屬建設了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯絡道，可起降包括空客A380在內的各大類機型。

海南機場：機場免稅龍頭，近7日股價下跌5.22%，2025年股價下跌-9.57%。

2024年第三季度，公司營業總收入8.41億，同比增長-27.86%；毛利潤為2.53億，凈利潤為-8161.22萬元。

深圳機場：機場免稅龍頭，在近7個交易日中，深圳機場有4天下跌，期間整體下跌2.12%，最高價為6.95元，最低價為6.71元。和7個交易日前相比，深圳機場的市值下跌了2.87億元。

深圳機場2024年第三季度季報顯示，深圳機場實現總營收12.15億元，同比增長10.94%；毛利潤為2.82億元，毛利率23.21%。

機場免稅概念股其他的還有：

中國東航：近3日中國東航下跌2.44%，現報3.72元，2025年股價下跌-8.4%，總市值822.55億元。

王府井：近3日王府井下跌4.47%，現報13.64元，2025年股價下跌-14.74%，總市值152.44億元。

中國國航：回顧近3個交易日，中國國航有2天下跌，期間整體下跌1.35%，最高價為7.42元，最低價為7.76元，總市值下跌了17.45億元，下跌了1.35%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。