2025年奇瑞汽車上市公司概念龍頭股有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車上市公司概念龍頭有：

長華集團：

龍頭股，7月5日該股主力凈流出87.6萬元，超大單凈流出6856元，大單凈流出86.92萬元，中單凈流入143.67萬元，散戶凈流出56.07萬元。

公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標(biāo)準(zhǔn)的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認(rèn)定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎(chǔ)。

凱眾股份：

龍頭股，11月19日消息，資金凈流入1316.49萬元，超大單資金凈流入433.4萬元，成交金額3528.47萬元。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

萬安科技：

龍頭股，7月5日主力資金凈流出560.18萬元，超大單資金凈流出107.44萬元，換手率1.04%，成交金額5774.46萬元。

奇瑞汽車概念股其他的還有：

毅昌科技：近7個交易日，毅昌科技上漲6.26%，最高價為5.13元，總市值上漲了1.43億元，上漲了6.26%。

常青股份：近7日常青股份股價上漲3.44%，2025年股價下跌-0.92%，最高價為12.07元，市值為28.34億元。

兆豐股份：近7個交易日，兆豐股份上漲4.32%，最高價為43.3元，總市值上漲了1.41億元，2025年來上漲3.09%。

亞太股份：近7個交易日，亞太股份上漲6.61%，最高價為7.28元，總市值上漲了3.84億元，上漲了6.61%。

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