據南方財富網概念查詢工具數據顯示，汽車轉向行業上市公司有：

昀冢科技688260：1月27日午后消息，昀冢科技（688260）跌1.13%，報13.990元，成交額4402.6萬元。

從近五年營收復合增長來看，昀冢科技近五年營收復合增長為0.21%，過去五年營收最高為2020年的5.54億元，最低為2022年的4.63億元。

當前公司批量生產汽車角接觸球軸承保持架、汽車電子模塊、轉向系統部件等產品，主要涉及汽車轉向系統；未來公司計劃將車載電子裝置周邊所有精密零部件模組都納入生產范圍。公司正在合作的客戶有三井金屬、捷太格特、京西重工和亞太機電等。公司于2021年8月10日晚公告，全資子公司池州昀冢擬投資3億元建設汽車電子精密零部件及電子陶瓷基板項目。本項目中的汽車電子精密零部件，主要是指車身電子控制系統，其中主要包括防抱死制動控制（ABS）、驅動防滑（ASR）、電動動力轉向、巡航系統、主動懸架控制、牽引力控制、電子穩定系統、胎壓監測、燈光控制、電子儀表、自動空調、電動車窗、中控鎖等模塊。

浙江世寶002703：1月27日消息，截至收盤浙江世寶跌1.88%，報11.460元，換手率1.73%，成交量1012.3萬手，成交額1.18億元。

從浙江世寶近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為16.66%，過去五年營收最低為2019年的9.82億元，最高為2023年的18.19億元。

國內眾多汽車轉向系統的配套商。

中馬傳動603767：1月27日午后短訊，中馬傳動股價下午3點收盤跌2.21%，報價11.490元，市值達到35.46億。

從近五年營收復合增長來看，公司近五年營收復合增長為3.94%，過去五年營收最低為2019年的9.46億元，最高為2021年的11.2億元。

公司主要產品為汽車變速器、新能源汽車減速器、汽車齒輪、摩托車齒輪、農機齒輪汽車齒輪包括汽車手動變速器齒輪和自動變速器齒輪、新能源汽車減速器齒輪、汽車轉向器齒輪、汽車油泵軸齒輪及汽車發動機齒輪摩托車齒輪主要為摩托車發動機齒輪，農機齒輪主要為農機變速器齒輪。

嶸泰股份605133：嶸泰股份消息，1月27日該股開盤報25.72元，截至盤中，股價報25.420元跌2.42%，成交量447.11萬手，換手率2.42%，總市值為47.28億元。

從嶸泰股份近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為19.49%，過去五年營收最低為2019年的9.91億元，最高為2023年的20.2億元。

2023年1月9日回復稱公司與特斯拉有業務合作，公司的主營業務是鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售。主要產品包括汽車轉向系統、傳動系統、制動系統等鋁合金精密壓鑄件。

德爾股份300473：1月27日午后消息，德爾股份報22.610元/股，跌2.92%。今年來漲幅下跌-10.17%，成交總金額9556.73萬元。

從德爾股份近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為2.72%，過去五年營收最低為2020年的33.86億元，最高為2023年的42.99億元。

公司主要從事汽車轉向泵、齒輪泵的研發、生產和銷售；同時，公司具備批量生產自動變速箱油泵的能力，已完成電動助力轉向系統(EPS)電機的產品開發并進入試裝階段，并成功研發電液泵和無鑰匙進入及啟動系統等產品。無鑰匙進入及啟動系統PEPS產業項目。公司已完成汽車無鑰匙進入及啟動系統的開發，并已實現重慶力帆、綿陽華瑞、鄭州海馬、鄭州日產等的產品設計、定點和配套，其中多個產品已進入量產供貨階段，亦有相關產品在2017年下半年實現出口銷售。另外，針對純電動汽車的無鑰匙進入及啟動系統產品已于2017年下半年完成定點，主要客戶包括鄭州海馬、國機智駿等。未來針對該產品的市場潛在需求空間較大，公司仍在不斷的開拓客戶。

愛柯迪600933：北京時間1月27日，愛柯迪開盤報價18.32元，收盤于17.710元，相比上一個交易日的收盤跌3.17%報18.29元。當日最高價18.48元，最低達17.7元，成交量932.49萬手，總市值174.42億元。

從愛柯迪近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為22.72%，過去五年營收最低為2020年的25.91億元，最高為2023年的59.57億元。

愛柯迪股份有限公司主要從事鋁合金汽車精密零部件的研發、生產及銷售。公司的主要產品為汽車雨刮系統零部件、汽車傳動系統零部件、汽車轉向系統零部件、汽車發動機系統零部件、汽車制動系統零部件等適應汽車輕量化、節能環保需求的零部件。

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