鐵路概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路概念龍頭有：

寶勝股份：鐵路龍頭股。當(dāng)前市值60.75億。12月6日消息，寶勝股份開盤報(bào)4.42元，截至收盤，該股漲0.91%報(bào)4.430元。

公司是國(guó)內(nèi)最大的綜合性電纜生產(chǎn)商，產(chǎn)品包括200多個(gè)品種、22000多個(gè)規(guī)格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網(wǎng)絡(luò)電纜、鐵路信號(hào)電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。

2023年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入437.98億元，同比增長(zhǎng)5.59%；歸屬母公司凈利潤(rùn)3102.45萬元，同比增長(zhǎng)-52.52%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為3056.29萬元，同比增長(zhǎng)62.13%。

通業(yè)科技：鐵路龍頭股。12月6日收盤消息，通業(yè)科技開盤報(bào)24.24元，截至15點(diǎn)，該股跌1.08%，報(bào)23.580元，總市值為24.21億元，PE為67.37。

公司主要從事軌道交通機(jī)車車輛電氣產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維保服務(wù)，是軌道交通機(jī)車車輛制造行業(yè)的上游。以中國(guó)中車及其下屬公司為主的軌道交通機(jī)車車輛制造商和以中國(guó)鐵路總公司及其下屬各鐵路局、地方鐵路、地方各地鐵集團(tuán)為主的軌道交通運(yùn)營(yíng)單位為公司的主要客戶。

2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.59億元，同比增長(zhǎng)21.4%；歸屬母公司凈利潤(rùn)3584.44萬元，同比增長(zhǎng)21.89%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為3091.45萬元，同比增長(zhǎng)44.78%。

雷爾偉：鐵路龍頭股。截至收盤，雷爾偉跌0.92%，股價(jià)報(bào)24.490元，成交451.79萬股，成交金額1.11億元，換手率9.69%，最新A股總市值達(dá)38.2億元，A股流通市值11.41億元。

公司2023年的營(yíng)收3.48億元，同比增長(zhǎng)-22.81%；凈利潤(rùn)5422.88萬元，同比增長(zhǎng)-40.28%。

回天新材：鐵路龍頭股。12月6日回天新材開盤報(bào)價(jià)9.04元，收盤于9.070元，漲0.22%。當(dāng)日最高價(jià)為9.09元，最低達(dá)8.88元，成交量1186.12萬手，總市值為50.74億元。

回天新材2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.02億元，同比增長(zhǎng)5.05%；歸屬母公司凈利潤(rùn)2.99億元，同比增長(zhǎng)2.41%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為2.55億元，同比增長(zhǎng)-6.75%。

凱發(fā)電氣：鐵路龍頭股。12月6日訊息，凱發(fā)電氣3日內(nèi)股價(jià)上漲2.4%，市值為37.1億元，漲0.43%，最新報(bào)11.660元。

2023年報(bào)顯示，凱發(fā)電氣實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.01億，同比增長(zhǎng)4.55%；凈利潤(rùn)9630.73萬元，同比增長(zhǎng)8.22%。

其他鐵路概念股票還有：

朗進(jìn)科技：在近5個(gè)交易日中，朗進(jìn)科技有3天下跌，期間整體下跌0.96%。和5個(gè)交易日前相比，朗進(jìn)科技的市值下跌了1745.6萬元，下跌了0.96%。

中光防雷：近5日中光防雷股價(jià)上漲1%，總市值上漲了2934.18萬，當(dāng)前市值為29.37億元。2024年股價(jià)下跌-6.88%。

特銳德：在近5個(gè)交易日中，特銳德有3天下跌，期間整體下跌2.39%。和5個(gè)交易日前相比，特銳德的市值下跌了5.6億元，下跌了2.39%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。