據南方財富網概念查詢工具數據顯示，運輸股票上市公司龍頭有：

上海機場：

運輸龍頭。在凈利潤方面，上海機場從2020年到2023年，分別為-12.67億元、-15.78億元、-29.95億元、9.34億元。

上海國際機場股份有限公司是從事航空運輸地面服務及其他相關業務的服務性企業,提供的產品即服務,以安全、舒適、優美的候機環境,功能齊備的服務設施和優質服務為旅客提供進出港、轉港服務；以誠信的服務原則、規范化的管理和合理的資源定價,為承租商提供經營資源服務；商業租賃方面通過公開招標、邀請招標、競爭性談判、定向性談判等方式,引進具有豐富機場商業運作經驗的集成商、連鎖品牌商以及國際知名旅行零售機構。

回顧近7個交易日，上海機場有4天上漲。期間整體上漲0.69%，最高價為33.24元，最低價為33.76元，總成交量5136.37萬手。

招商輪船：

運輸龍頭。在凈利潤方面，招商輪船從2020年到2023年，分別為30.2億元、36.09億元、50.87億元、48.37億元。

與大船重工、中船貿易簽署《船舶訂造協議》訂造2+2艘17.5萬立方米大型液化天然氣運輸船。

在近7個交易日中，招商輪船有3天上漲，期間整體上漲1.58%，最高價為7.14元，最低價為6.81元。和7個交易日前相比，招商輪船的市值上漲了8.96億元。

南方航空：

運輸龍頭。在凈利潤方面，公司從2020年到2023年，分別為-108.42億元、-121.03億元、-326.82億元、-42.09億元。

近7個交易日，南方航空下跌5.04%，最高價為6.2元，總市值下跌了54.36億元，下跌了5.04%。

京滬高鐵：

運輸龍頭。公司在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為32.29億元、48.16億元、-5.76億元、115.46億元。

近7個交易日，京滬高鐵上漲0.88%，最高價為5.61元，總市值上漲了24.55億元，上漲了0.88%。

江西長運：

運輸龍頭。公司在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為-3.11億元、1147.67萬元、-1.48億元、-5670.02萬元。

江西長運近7個交易日，期間整體上漲5.37%，最高價為5.4元，最低價為5.78元，總成交量3730.09萬手。2025年來上漲6.93%。

白云機場：

運輸龍頭。白云機場在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為-2.5億元、-4.06億元、-10.71億元、4.42億元。

近7日股價下跌0.75%，2025年股價下跌-2.89%。

中國東航：

運輸龍頭。公司在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為-118.35億元、-122.14億元、-373.56億元、-81.68億元。

2025年股價下跌-3.9%，最高價為3.96元，市值為858.21億元。

德新科技：

運輸龍頭。在凈利潤方面，從2020年到2023年，分別為-861.72萬元、7072.1萬元、1.63億元、1.08億元。

近7日股價上漲8.45%，2025年股價上漲5.28%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。